改革义无反顾(精选多篇)

第一篇：改革义无反顾

改革，义无返顾

改革是会有阵痛的，但痛定思痛更易唤起我们的斗志。我们是在进行一次重生，经过改革，我们将成为一个重整旗鼓后更为精锐和强大的企业，一个拥有了全新的机制，执行力日益增强的企业！

正如大家所知，当前企业的外部生存环境日益恶劣，市场竞争日益激烈，企业内部管理的种种弊端也日益凸现，市场反应速度慢，部门间推诿扯皮现象反复出现，一些制度三令五申却难以有效执行……总之，用一句话概括就是"人不好管、事不好办"，这些现象归根结底是"机制问题"，正是机制问题使企业面对诸多难题无计可施。在企业面临日益严峻的经营、投资和成本等各方面的压力下，晚一天改革则无异于成就竞争对手一天，无异于把企业向死亡推进一天。唯有加快改革的进程，实现机制的转变，为企业打一支"强心剂"，才能促使企业奋力前行，迎头赶上其他运营商；也只有这样才能保证企业的可持续发展，保住员工的饭碗，这就是企业实施改革的原因。

同样是改革，我们选择深入和彻底。改革一方面涉及到了单位、部门和个人的责权利再分配，也不可避免的伤及到了某些同志的感情或利益。它的结果确实是残酷的，而且待岗机制的实施会使改革变得更加残酷。但如果权衡一下企业的长远发展以及全体员工的利益，一些部门和个人的恩怨与得失无疑是轻如鸿毛的，"两害相权取其轻，两利相权取其重"，为了确保企业的长远发展和广大员工的根本利益，我们真的顾不了许多。

改革是要付出代价的，改革期间难免员工思想上产生较大的 ……此处隐藏7478个字……且积累了经验，学到了技术，开辟了新的领域。

2、海上施工市场前景广阔，有发展前景。据了解，目前沿海城市的海上工程逐年增多，而能进行海上施工的队伍的确很少，竞争相对小一些，为今后发展打下了一定的基础。

3、利大钱好。八队这次仅420万的工程，船的运费、技术合作、购置设备共用去100多万元，但八队依然有较大利润空间，所创利润仍然高于陆上施工的几倍。而且甲方出钱非常好，按进度给钱，工程一竣工就全部结清，严格履行合同条款。所以，想在海上建设的单位，都是有经济实力的。

4、高度重视安全工作。海上施工人员设备安全致关重要，因在海上施工，一不小心就会出现不该发生的事故。因此，要选派责任心强的同志作为项目经理。

八队大连海上基桩工程，开辟了海上施工市场新领域，填补了我局海上施工的一项空白，对全局工勘产业发展方向的调整将起到推波助澜的作用，其意义深远。大直径潜孔锤安装在方驳船上施工是全国首创，也是我们成功的经验，为海上基桩的施工找到了一种很好的方法，提高了工作效率，我们要利用这种优势寻找新的经济增长点。随着东北亚国际海上运输中心的兴建，海上施工工程将会逐渐增多，“十一五”期间大连港口要完成投资320亿元，山东省沿海港口要完成投资530亿元。我们要抓住这些有利时机，在海上施工领域大做文章，争取得到省局的支持，自己建造海上炸礁船舶或施工平台，向海上炸礁、基桩工程和深部地质勘查延伸，其前景广阔，发展潜力大，推动地勘经济的跨越发展。

在2014年的工作中，我们虽然取得了一些成绩，也总结了一些不成熟的经验，所有的这些，既是全体职工努力的结果，更是上级领导和兄弟单位支持帮助的结果。2014年，八队将锐意改革，勇于创新，再创地勘经济新辉煌。